Decyzją Minister Sportu pani Danuty Dmowskiej-Andrzejuk uchylono zakaz organizacji szkoleń i egzaminów żeglarskich i motorowodnych. Decyzja ta jest wynikiem merytorycznej współpracy między Polskim Związkiem Żeglarskim i Polskim Związkiem Motorowodnym i Narciarstwa Wodnego, które przygotowały szereg rekomendacji i procedur dla Ministerstwa Sportu warunkujących bezpieczne przeprowadzanie szkoleń i egzaminów.
Jak informuje Ministerstwo Sportu, egzaminy „muszą być przeprowadzane zgodnie z obostrzeniami określonymi w przepisach rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 2 maja 2020 r. oraz zgodnie z wytycznymi jakie zostały dla Ministerstwa Sportu przygotowane przez Polski Związek Żeglarski oraz Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego. W kwestii prowadzenia szkoleń żeglarskich i motorowodnych, które nie są w nadzorze Ministra Sportu i nie regulują ich przepisy ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz.U. z 2019 r., poz. 1568 z późn. zm.), ministerstwo apeluje o stosowanie się do wytycznych przygotowanych przez ww. związki sportowe”.
– Procedury, które zaproponowaliśmy ministerstwu dostosowane są do dzisiejszej rzeczywistości i do obowiązujących przepisów. Wytyczne te dają możliwości prawidłowego i bezpiecznego dla życia i zdrowia ludzkiego prowadzenia egzaminów na uprawnienia do uprawiania turystyki wodnej. Jestem szczęśliwy z faktu, że ministerstwo wsłuchało się w głos środowiska i wdzięczny Pani Minister Danucie Dmowskiej-Andrzejuk za zrozumienie. Dostaliśmy jako środowisko duży kredyt zaufania, dlatego bardzo wszystkich proszę o wdrożenie odpowiednich procedur i bezwzględne ich przestrzeganie. Cieszymy się bardzo z tego, co mamy i z niecierpliwością czekamy na moment, w którym żadne ograniczenia nie będą już potrzebne – mówi Tomasz Chamera, prezes Polskiego Związku Żeglarskiego.
– Przygotowując wytyczne dla ministerstwa i proponując określone procedury odbyliśmy szereg konsultacji ze środowiskiem trenerów, instruktorów żeglarstwa oraz egzaminatorów. Propozycja, którą złożyliśmy do ministerstwa jest kompromisem pomiędzy oczekiwaniami środowiska a obecnymi możliwościami. Od początku izolacji spowodowanej pandemią koronawirusa jesteśmy wręcz zasypywani pytaniami o możliwość przeprowadzania szkoleń i egzaminów. Z jednej strony mamy rzeszę miłośników żeglarstwa, którzy chcą zdobyć umiejętności i uprawnienia, z drugiej też strony nie możemy zapominać, że dla ośrodków organizujących szkolenia i egzaminy zakaz oznaczał utratę dużej części planowanych przychodów stanowiących często o ich być albo nie być. Cieszę się bardzo, że udało się ten kompromis wypracować i mamy zielone światło – mówi Katarzyna Domańska, wiceprezes PZŻ ds. szkolenia.
Procedura prowadzenia szkoleń żeglarskich
Szkolenie teoretyczne
- Szkolenie teoretyczne odbywa się za pośrednictwem internetu i środków łączności telekomunikacyjnej, przed i po zajęciach praktycznych.
- Bezpośredni transport załogi i instruktora z miejsca zamieszkania na szkolenie i z powrotem odbywa się przy zachowaniu dotychczasowych obostrzeń. Rekomendujemy, aby żeglarze dojeżdżali do miejsca stacjonowania jachtu własnym środkiem transportu i pojedynczo.
- Uczestnicy szkolenia będą wchodzić na teren ośrodka bez osób towarzyszących.
- Żeglarze nie będą korzystać z obiektów hotelowych, szatni oraz gastronomii obiektu. Wszystkie potrzebne i niezbędne rzeczy przywiozą ze sobą.
- Zarządca obiektu udostępnia sanitariaty, które regularnie odkaża i instaluje w nich płyny dezynfekujące.
- Organizacja szkolenia wyklucza bezpośredni kontakt na terenie infrastruktury oraz na pomoście osób z różnych załóg.
- Niezbędny sprzęt będzie przygotowany do pobrania przez uczestników w sposób niewymagający wchodzenia do pomieszczeń.
- Uczestnicy będą pobierać sprzęt pojedynczo z zachowaniem obowiązującej odległości między sobą.
- Szkolenie jest możliwe jedynie na jachtach o długości minimum 6 metrów.
- Na jachcie jednocześnie mogą przebywać cztery osoby, w tym instruktor/instruktorzy.
- Żeglarze podczas całego pobytu na brzegu i na jachcie poruszają się w maseczkach zakrywających usta i nos.
- Wszyscy załoganci na jachcie i instruktor będą obsługiwać jacht w rękawiczkach.
- Przy zmianie załogi, jacht jest dezynfekowany w miejscach, z którymi miała styczność załoga.
- Uczestnicy egzaminu i Komisja egzaminacyjna dojeżdża na miejsce egzaminu własnym środkiem transportu i pojedynczo.
- Uczestnicy egzaminu będą wchodzić na teren ośrodka bez osób towarzyszących.
- Egzamin może być przeprowadzany dla maksymalnie sześciu osób, a komisja egzaminacyjna składa się z Przewodniczącego oraz Sekretarza KE.
- Podczas egzaminu można korzystać jedynie ze: – specjalnie przygotowanej sali egzaminacyjnej, – toalety, która jest regularnie odkażana i wyposażona w płyny dezynfekujące, – zdezynfekowanych jachtów.
- Organizacja egzaminu wyklucza bezpośredni kontakt na terenie infrastruktury oraz na pomoście osób z różnych załóg (z wyjątkiem sali egzaminacyjnej).
- Podczas całego procesu egzaminu uczestnicy i komisja przebywa w maseczkach zakrywających usta i nos oraz noszą rękawiczki.
- Część teoretyczna odbywa się jako pierwsza. W przypadku niezaliczenia część teoretycznej, egzaminowany nie przystępuję do części praktycznej .
- Do sali wchodzi się w odstępach min 2 m, przed wejściem na salę egzaminacyjną wszyscy dezynfekują ręce.
- Egzaminowani przychodzą na egzamin z własnym długopisem.
- Egzaminowani przebywają na sali egzaminacyjnej w odległości 2 metrów od siebie.
- Tożsamość egzaminowanych będzie sprawdzana pojedynczo przez jedną osobę z KE.
- Egzamin może być realizowany na jachcie o długości minimum 6 metrów.
- Podczas egzaminu praktycznego, na jachcie przebywają maksymalnie 4 osoby, w tym egzaminator/egzaminatorzy.
- Niezbędny sprzęt będzie przygotowany do pobrania przez uczestników w sposób niewymagający wchodzenia do pomieszczeń.
- Uczestnicy będą pobierać sprzęt pojedynczo z zachowaniem obowiązującej odległości między sobą.
